Dunlop SP Sport Maxx RT 2

Dunlop SP Sport Maxx RT 2

Méret Ár 
205/40 R17
84 W MFS XL
84
W
MFS XL
47 746 Ft
205/40 R18
86 Y MFS XL
86
Y
MFS XL
54 185 Ft
205/45 R17
88 Y MFS XL
88
Y
MFS XL
51 749 Ft
205/45 R17
88 W MFS XL
88
W
MFS XL
51 749 Ft
205/45 R18
90 Y MFS XL
90
Y
MFS XL
59 571 Ft
205/50 R17
93 Y MFS XL
93
Y
MFS XL
51 264 Ft
215/40 R17
87 Y MFS XL
87
Y
MFS XL
55 339 Ft
215/40 R18
89 W MFS XL
89
W
MFS XL
44 990 Ft
215/45 R17
91 Y MFS XL
91
Y
MFS XL
46 585 Ft
215/50 R17
95 Y MFS XL
95
Y
MFS XL
51 848 Ft
215/55 R17
94 Y MFS
94
Y
MFS
48 984 Ft
215/55 R17
98 W MFS XL
98
W
MFS XL
48 990 Ft
225/35 R19
88 Y MFS XL
88
Y
MFS XL
64 995 Ft
225/40 R18
92 Y MFS XL
92
Y
MFS XL
40 389 Ft
225/45 R17
91 Y MFS
91
Y
MFS
38 678 Ft
225/45 R17
94 Y MFS XL
94
Y
MFS XL
39 247 Ft
225/45 R17
94 W * MFS XL
94
W
* MFS XL
40 350 Ft
225/45 R18
95 Y MFS XL
95
Y
MFS XL
49 990 Ft
225/45 R19
92 W * MFS ROF
92
W
* MFS ROF
88 769 Ft
225/50 R17
98 Y MFS XL
98
Y
MFS XL
45 991 Ft
225/50 R17
94 Y MFS
94
Y
MFS
53 955 Ft
225/55 R17
97 Y * MO MFS
97
Y
* MO MFS
50 164 Ft
225/55 R17
97 Y MFS
97
Y
MFS
53 712 Ft
225/55 R17
101 Y MFS XL
101
Y
MFS XL
55 471 Ft
225/55 R17
101 W MFS XL
101
W
MFS XL
57 777 Ft
225/55 R18
102 V MFS XL
102
V
MFS XL
50 991 Ft
235/35 R19
91 Y MFS XL
91
Y
MFS XL
62 061 Ft
235/40 R18
95 Y MFS XL
95
Y
MFS XL
53 235 Ft
235/45 R17
94 Y MFS
94
Y
MFS
45 957 Ft
235/45 R17
97 Y MFS XL
97
Y
MFS XL
46 913 Ft
235/45 R18
98 Y MFS XL
98
Y
MFS XL
65 170 Ft
235/55 R17
103 Y MFS XL
103
Y
MFS XL
59 599 Ft
235/55 R17
103 Y NST XL
103
Y
NST XL
60 303 Ft
245/35 R18
92 Y MFS XL
92
Y
MFS XL
60 838 Ft
245/35 R19
93 Y MFS XL
93
Y
MFS XL
77 616 Ft
245/40 R17
91 Y MFS
91
Y
MFS
55 736 Ft
245/40 R17
95 Y MFS XL
95
Y
MFS XL
56 689 Ft
245/40 R18
97 Y MFS XL
97
Y
MFS XL
43 990 Ft
245/40 R18
93 Y MFS
93
Y
MFS
54 013 Ft
245/40 R19
98 Y * MO MFS XL
98
Y
* MO MFS XL
60 966 Ft
245/40 R19
98 Y MFS XL
98
Y
MFS XL
68 186 Ft
245/40 R19
98 Y * MO MFS XL
98
Y
* MO MFS XL
77 400 Ft
245/45 R17
95 Y MFS
95
Y
MFS
61 388 Ft
245/45 R17
99 Y MFS XL
99
Y
MFS XL
62 346 Ft
245/45 R18
100 Y MFS XL
100
Y
MFS XL
58 609 Ft
245/45 R18
100 Y * MO MFS XL
100
Y
* MO MFS XL
61 037 Ft
245/45 R18
100 Y * MO MFS XL
100
Y
* MO MFS XL
66 816 Ft
245/45 R19
102 Y MFS XL
102
Y
MFS XL
76 562 Ft
255/35 R18
94 Y MFS XL
94
Y
MFS XL
64 365 Ft
255/35 R19
96 Y MFS XL
96
Y
MFS XL
66 279 Ft
255/35 R19
96 Y MFS XL
96
Y
MFS XL
71 410 Ft
255/35 R20
97 Y MFS XL
97
Y
MFS XL
71 821 Ft
255/35 R20
97 Y MFS XL
97
Y
MFS XL
79 555 Ft
255/40 R18
99 Y MFS XL
99
Y
MFS XL
73 755 Ft
255/40 R19
100 Y MFS XL
100
Y
MFS XL
72 371 Ft
255/45 R18
99 Y MFS
99
Y
MFS
70 721 Ft
255/45 R18
103 Y MFS XL
103
Y
MFS XL
74 065 Ft
255/45 R20
105 Y MFS MO XL
105
Y
MFS MO XL
100 717 Ft
265/35 R18
97 Y MFS XL
97
Y
MFS XL
75 113 Ft
265/45 R21
104 W MFS
104
W
MFS
104 530 Ft
275/35 R19
100 Y MFS XL
100
Y
MFS XL
88 589 Ft
275/35 R19
100 Y MFS MO XL
100
Y
MFS MO XL
93 101 Ft
275/40 R18
103 Y MFS MO XL
103
Y
MFS MO XL
90 738 Ft
275/40 R18
103 Y MFS MO XL
103
Y
MFS MO XL
99 725 Ft
275/40 R21
107 Y MFS XL
107
Y
MFS XL
106 996 Ft
285/30 R19
98 Y MFS XL
98
Y
MFS XL
101 125 Ft
285/35 R21
105 Y MFS MO XL
105
Y
MFS MO XL
114 013 Ft
285/40 R20
108 Y MFS MO XL
108
Y
MFS MO XL
105 768 Ft

Dunlop SP Sport Maxx RT 2 információ

Kategória: prémium
Szezon: nyári gumi

A Dunlop SP Sport Maxx RT2 nagy teljesítményű/sport autókra ideális nyári gumiabroncs választás.

A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárással, kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás érhető el.

Az aszimmetrikus mintázatú futófelület jobb kezelhetőséget biztosít, és a vízen futással szembeni ellenálló képességet is javítja. A folyamatos középvonali borda növeli a stabilitást és a pontosságot. Az aszimmetrikus barázdaelrendezés nedves és száraz útfelületeken egyaránt növeli a tapadást. Fokozott teljesítmény egyenesben és kanyarban való haladás közben, valamint a vízen futás kialakulásának való nagyobb ellenállás.

A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást és fokozottabb visszacsatolást tesz lehetővé, így az abroncsok gyorsabban és pontosabban reagálhatnak a kormánymozdulatokra. Megnövelt stabilitás és kormányzási pontosság, kiváló kanyarodási stabilitás és pontosság, kimagasló tapadás száraz úton.

A kifejezetten merev blokkok fékezés közben is megőrzik merevségüket. A fokozott merevség nagy sebességű fékezésnél is segít megtartani az abroncs és az útfelület optimális kapcsolatát. Rövidebb fékút, különösen nagyobb sebességnél.

A dual szilika keverék egy speciális keverék, mely javítja a gyorsulási teljesítményt és jobb kopásállóságot biztosít. Ez az összetevő kiváló fékezési eredményeket és kimagasló kormányozhatóságot nyújt a nyári és az őszi utakon, fokozott tapadás mellett.

A Sport Maxx RT-hez képest 35%-kal (!) megnövelt futásteljesítmény.

A Dunlop SP Sport Maxx RT2 kimagasló kormányozhatóságot és fékezést biztosít a nagy teljesítményű gépkocsik vezetői számára.

  • Gumi-gyanta alapú futókeverék (ábra 1.)
    Gumi-gyanta alapú futókeverék (ábra 1.)
  • Extra rugalmas szálakból készült szövetbetét (ábra 2.)
    Extra rugalmas szálakból készült szövetbetét (ábra 2.)
  • Új blokkok, rövidebb fékút (ábra 3.)
    Új blokkok, rövidebb fékút (ábra 3.)
  • MAX vállblokk (ábra 4.)
    MAX vállblokk (ábra 4.)

Dunlop SP Sport Maxx RT 2 teszt

További nyári gumi tesztek

További Dunlop nyári gumik

Személyautó

Kisteher

Terepjáró


 


 


 


 


 


 


 


 


 

Dunlop információk

DunlopAz Észak-Írországól származó Dunlop gumiabroncsok több mint 125 éve nyújtanak állandó teljesítményt a prémium szegmensben.

A Dunlop termékkínálata

A márka széles körben kínál gumiabroncsokat személyautóra, motorkerékpárra, robogóra, teherautókra, buszokra és munkagépekre. A motorsportban kiemelkedő sikereket elérő Dunlop a nagy és az ultra nagy teljesítményű abroncsok egyik vezető gyártója. A versenyzésben szerzett széleskörű tapasztalatait innovatív technológiák bevezetése révén hasznosítja a közúti forgalomba kerülő abroncsok gyártása során.A RunOnFlat technológiát alkalmazó defekttűrő abroncsokat például olyan díjnyertes autókon alkalmazzák, mint a Mini, BMW 1-es sorozat, 3-as sorozat, 5/6-os sorozat, X5/X6 és mások.

A világ számos vezető gyártója Dunlop abroncsokkal látja el járműveit, köztük az Alfa Romeo, az AMG, az Audi, a Bentley, a BMW, a Jaguar, a Lexus, a Mercedes-Benz és a Porsche.

A Dunlop az első gumiabroncsgyártó amely AA minősítésű gumiabroncsot hozott forgalomba Európában.

A prémium vonalat erősítő Dunlop márkát azoknak az autósoknak ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, bizonyos esetekben az átlagos felett is kihasználják az autóik képességeit és fontos számunkra saját, valamint családtagjaik biztonsága, valamint szeretnék az autójukat a gyári paramétereknek megfelelően, teljesen kiszámíthatóan használni.

Gazdasági adatok

Gyáraik Európán kívül Észak-Amerikában, Ausztráliában, sőt még Japánban is termelnek. Európai, amerikai és japán szakemberek és tervezők együttes tudása adja a Dunlopnak azt az előnyt, hogy három kontinenst is ellát kivételes teljesítményű gumiabroncsokkal.

Tulajdonos

1999-től a Goodyear csoport tagja.

A Dunlop története

Az eredetileg észak-írországi Belfastból származó gumiabroncs jelenlegi székhelye az Egyesült Királyságban, Birminham városában található.. John Boyn Dunlop a skót származású, Észak-Írországban élő feltaláló fejében született meg elsőként a tömlős gumiabroncs gondolata 1888. elején.. Kezdetben a fia fémkerekű triciklijére próbált tömlős gumit tenni, egy egyszerű kerti slag formájában. A víz mint töltőanyag azonban rugalmatlannak bizonyult, ezért levegővel helyettesítette azt. Mivel a locsolócsövet sehogy sem tudta fölerősíteni az abroncsra, ezért szövetborítású gumiszalagot szögelt egy fakorongra, így egy tömlő keletkezett. A levegő utántöltésére cumisüveg tetejéből szelepet is konstruált, amelyen át egy futball labdához használatos pumpával felfújta és fölszerelte a tricikli kerekeire. (Tudni kell, hogy a gumi 1865-től terjedt el a járművek kerekeinél, de tömör változatban, amelyet 1839-ben Charles Goodyear találmánya a vulkanizálás tett lehetővé.) Az új találmány elsőként kerékpárversenyen bizonyított, majd gyorsan világossá vált, hogy motorkerékpárokon is remekül használható. 1890-ben megnyílt az első gyár Dublinban, három évvel később pedig a németországi Hanauban. 1895-ben az első automobil már pneumatikus abroncsokon gurult és a Dunlop abroncsokat már Franciaországban és Kanadában is árulták, valamint már Ausztráliában és az Amerikai Egyesült Államokban is gyártották. Mivel 1896-ban már 4 millió biciklista járta az utakat, az üzlet egyre jobban beindult. 1898-re a cég kinőtte a dublini központot és a gyártást először Coventry-be majd 1902-ben egy négyszáz holdas birminghami – mely később Fort Dunlopként lett világszerte ismert – telepre költözött. 1910-ben a Dunlop megjelent Malajziában, hogy megoldja a cég folyamatos nyersgumi ellátását, egy 50 000 holdas gumi ültetvényt hozott létre. 1913-ban az első japán abroncs gyár Kóbeban megnyitotta kapuit. A második világháború idejére a Dunlop már nem kettő és négy kerekű járművekre készít pneumatikus gumikat, hanem egyéb gumitermékeket is gyárt mint, golf és tenisz labdák, padlók, fékek. 1922-ben a Dunlop bemutatja az első acélszálas abroncsát, mely háromszorosára hosszabbítja az abroncs élettartamát és 160 km/h sebességig is használható. Ekkora sebességre ebben az időben még a motorsport miatt volt szükség. A nagy sebességű gumiabroncsok forgalmoba hozatala előtt a Dunlop nagy figyelmet fordított a termékek tesztelésére.

Versenysport

1923-ban az amerikai születésű ír Henry Seagrave megszerzi a Dunlopnak az első Grand Prix győzelmet is. A Le Mans-i 24 órás autóversenyen 34. (!) alkalommal szerezte meg az első helyet.

Garancia

A Dunlop gumibroncsokra a gyártó a vásárlástól számított 5 év garanciát vállal.


×

 

 

A weboldal cookie-kat használ. Az "OK" gomb lenyomásával és az oldal használatával elfogadja őket. További tudnivalókat a cookie-król az itt olvashat.